Navio da Aliança carregado de contêineres visto de cima, acompanhado por um rebocador

O que é cabotagem

Cabotagem é o transporte de cargas por navio entre portos do Brasil, a alternativa mais eficiente para longas distâncias, com menor custo, mais segurança e menos emissões.

A Aliança opera cabotagem há mais de 75 anos, conectando 16 portos brasileiros com serviços de linha regular: nossos 8 navios escalam os portos, no mesmo dia, toda semana. Sua operação ganha previsibilidade para planejar estoque, produção e distribuição.

Nossa solução é porta a porta: coletamos e entregamos sua carga de caminhão nas pontas, com o navio cobrindo a longa distância. Tudo com um único contato, um único documento de transporte e uma única equipe de atendimento.

Quer ver como isso funciona na prática? Use o simulador abaixo e veja rotas e prazos para sua carga.

Simule o trajeto da sua carga

Selecione origem e destino para ver os portos envolvidos, a estimativa de tempo de trânsito e os prazos de embarque da sua carga.

 
 
Navio da Aliança navegando acompanhado por um rebocador

Contrate a cabotagem em apenas 3 passos

Simples assim: você define a semana, agenda a coleta e nós cuidamos do resto.

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Vantagens da cabotagem

Nossa história

75 anos de cabotagem que movem o Brasil

Da fundação em 1950 à liderança em cabotagem, uma jornada construída com visão, inovação e conexão.

27 de outubro de 1950

Fundação da Aliança

Nasce a Aliança Navegação e Logística.

Anos 1950

Primeira rede de cabotagem

De Belém a Porto Alegre, passando por Recife, Salvador, Rio de Janeiro e Santos.

Anos 1950

Conexão com a Argentina

Navios frigoríficos próprios levam fruta brasileira e trazem carne argentina.

1967

Conexão com a Europa

O governo escolhe a Aliança para operar 25% do comércio marítimo entre Brasil e Europa.

Anos 1970

Maior armadora privada do Brasil

Em pouco mais de dois anos, salta de quarta a maior empresa de navegação privada do país.

Anos 1970–80

Expansão internacional

Mais de 20 navios construídos no Brasil, escritório em Hamburgo, mais de 40 portos na Europa e na América do Sul.

1984–1994

Entra o contêiner

Os navios Copacabana e Flamengo abrem a era do contêiner na frota; dez anos depois, Aliança Brasil e Aliança Europa chegam como os porta-contêineres mais modernos do mundo.

1999

A cabotagem volta pra ficar

Sob nova gestão, a operação retoma em definitivo, porta a porta, cobrindo do Sul do país até a Zona Franca de Manaus.

Anos 2000

Frota cresce, escala certa

Chegam os navios Aliança Manaus e Aliança Santos. Nascem os serviços Sul-Nordeste e Sudeste-Norte, com dia fixo de escala.

Anos 2010

Navios Explorer

Seis novos navios pensados para a cabotagem.

Hoje

Presente em todo o país

Oito navios, mais de 16 portos e 660 cidades — 75 anos depois, ainda cabotagem brasileira, agora parte do grupo A.P. Moller–Maersk.

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O que levamos de ponta a ponta?

Conheça nossos serviços de transporte de cargas e facilite sua operação logística com soluções integradas que garantem segurança e agilidade até o destino da sua carga.

Veja quais tipos de cargas podem ser transportadas.

Histórias reais, resultados reais

Quem já trocou de modal conta melhor do que nós. Empresas de diferentes segmentos encontraram na cabotagem uma forma de reduzir custos, ganhar previsibilidade e diminuir a emissão de CO₂ sem abrir mão do prazo de entrega.

Na Lojas Queiroz, a mudança para o transporte marítimo trouxe regularidade ao abastecimento das lojas e mais tranquilidade para planejar estoques ao longo do ano.

Descubra como a Aliança transforma negócios com o transporte por cabotagem e faça parte também desta inovação.

Histórias reais, resultados reais

Caso de cliente · 2 min

Perguntas Frequentes

Praticamente qualquer mercadoria. Transportamos cargas em contêineres , cargas paletizadas e cargas batidas (caixaria, big bag e outras), de alimentos a produtos da indústria e equipamentos.

Para a confirmação do embarque são necessários a nota fiscal, o XML da nota e o Guia Auxiliar de Embarque (GAE), compartilhado pela nossa equipe de atendimento. O preenchimento do GAE é orientado após o pedido de reserva.

Pelo Portal Cabotagem você acompanha a carga em tempo real, de qualquer dispositivo, e tem visibilidade das escalas dos navios ao longo de todo o trajeto.

A coleta é feita em contêineres, levados por caminhão até o porto de embarque. Quando a origem ou o destino não têm infraestrutura adequada, como doca, oferecemos a coleta em carreta aberta. No porto de destino, a carga segue por transporte rodoviário até o destinatário final.

Nossos navios passam semanalmente pelos principais portos do Brasil, no mesmo dia da semana, o que traz previsibilidade e regularidade para a sua cadeia logística.

No porta a porta da Aliança, o trecho longo é feito por mar, entre portos, e os trechos de ponta por caminhão e trem . O modal rodoviário é inteiramente terrestre. Para longas distâncias, a cabotagem oferece maior capacidade de carga e menor custo.

O custo varia conforme a rota, o volume e outros fatores da operação. Fale com um especialista para receber uma proposta sob medida.

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